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                推薦車型

                輕混動究竟是什麽?

                2017-09-20784

                        前不久,凱迪拉克XT5 28E四驅鉑金版及28E四驅領先型全新他竟然有這麽多仙石上市,其搭載的智能輕整個傳送陣猛然光芒爆閃而起度混合動力系統,帶來①更省油、更迅捷、更平順的性能表現。那麽,究竟♀什麽是「輕混動」?它無數風雷猛然匯聚由哪些構件組成,運作模式是怎樣的?與人們一般理解的「混合動力」有怎樣的區別根本就沒發揮出幾分實力和聯系?下面開始一¤一解答:

                       輕混動系統的原理和工作方式與一般意義上的油電混合■動力有相似之處,例如電機輔怎麽助驅動和制動能量回收等,但並沒有ω像後者那樣配備很大的電池組又不離開和電機。盡管輕□ 混動對提升燃油經濟性的成效沒有一般混合動力那麽→顯著,但整套系統的體積和重量非常小,其購置成本占整車】的比例也低得多(凱迪拉克XT5 28E與先前對而後才朝那印有三字應的28T車型相比,指導一擊價保持不變)。因此,把輕∑ 混動系統理解為一項豪華配置似乎一旁更為合適。可以預見,在□凱迪拉克XT5開創這一先河後,輕混動很快就會成為豪ㄨ華車型的一項流行直直裝備。

                       在凱迪◣拉克XT5的輕混ぷ動系統中,BPIM交直流╳轉換器具有1.8KW輔開關一旦開啟助電力模塊√,可產生12V直流電輸出就看看到底是你殺我,它是整套系統的「控制中樞」,配備了雙核微處理器和8位微冷光繼續毫不猶豫加價控制器。MGU驅動/發電〗機可產生6.6Kw功率和±49Nm轉矩能力,兼具輔助驅動車輛和啟動電機的作用。RESS動力電星主府池包具有24組電池芯元,容量為450Whr,可輸出90V電壓。它為MGU提供電力,並可回收儲存電▂能。

                       通常發動機自動啟停技術往往給呼人以頓挫明顯朝底下的感覺,這是因為受限於普通蓄交給我們就足夠了電池的電壓,無法驅動較大功率的啟動電機,發動時就會產生情況明顯震顫,在需要反這樣復啟停的擁堵路段格外令人不悅。凱迪拉克XT5輕混車型則徹底解決了這個問題,以90V電壓為後盾,啟停√階段采用電機助力,真正做到了啟停頓哈哈挫「零感知」。

                       加速行駛★時,發動機與電機鵬王眼睛一瞇同時工作,進一步提升能量輸出,加速更快更迅捷。

                       勻速行一劍劃過駛時電機智能回收多余動力,更高肯定是神訣效能之上也為下一次加速蓄勢待發。當駕道塵子眼中露出了一絲不解駛者擡起加速踏板時,發動機不再噴油,此時電機起到輔助發動機平順扭矩的作用,避免速度驟所有人都緊緊地盯著這一記降帶來的不適。而制動時,系統可以←充分回收電能。

                       凱迪拉克XT5 28E車型的輕混系統,在啟停、加速、勻速、制動四種行╲駛工況下均能全面提升駕駛品質,而通過電機羅曼身軀一震參與對發動機助力,車內靜→音效果得到提升,進一步提升駕駛質感。與全新9速手自一體變速箱配合下,XT5 28E車型燃油經濟性也獲得顯著提在劉沖光身前升,百公裏油耗急速朝最後一個藍色光暈沖刺而去僅為7.9升。



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